UN PILOTO DE AUTOS DE CARRERA


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Un piloto de autos de carrera le aconseja cómo

preparar su auto para el clima más cálido

(NAPSM)-Después de un invierno frío, húmedo y nevado en gran parte de los Estados Unidos, se esperan con ansia las temperaturas más cálidas y el clima menos inclemente de la primavera. Al igual que un piloto campeón de NASCAR que espera ansiosamente la bandera de salida, a finales del invierno los automovilistas están ansiosos por que llegue la mañana en que no tengan que raspar el hielo de sus parabrisas.

Aunque los pilotos de NASCAR no tienen que lidiar con pavimientos congelados, si saben como manejar. Pensando en eso, hablamos con Sam Hornish, Jr., actualmente el piloto del Dodge #77, patrocinado por Mobil 1 en la Copa Sprint de la Serie NASCAR y tres veces campeón de la Serie IndyCar.

“En la pista, sabemos que sometemos al motor a condiciones extremas”, dijo Hornish Jr. “Lo que los conductores comunes quizá no sepan es que el manejo diario también puede ejercer mucha presión en un motor.”

Cuando no corre, Hornish Jr. pasa mucho tiempo bajo el capó, adaptando autos como pasatiempo y coleccionando automóviles clásicos y nuevos. Con esa experiencia, quiere compartir con los conductores algunos consejos para la primavera.

“Al igual que mi equipo, que hace todo lo posible para asegurarse de que mi Dodge #77 patrocinado por Mobil 1 funcione perfectamente antes de cada carrera, ustedes deben hacer todo lo posible para asegurarse de que su auto funcione perfectamente antes de cada temporada”, dijo Hornish.

Estas son algunas de las recomendaciones de Hornish para que se asegure de que su auto esté listo para el aumento de la temperatura del clima:

1. Lave su auto completamente-Todo ese polvo, mugre y sal que se acumulan durante el invierno son pésimos para la pintura y el chasis de su auto. Diríjase al lavado de autos más cercano y proteja su vehículo contra el óxido para mantener el valor de reventa. Asegúrese de lavar bien bajo la carrocería y los parachoques delanteros y traseros para eliminar toda la acumulación de sal.

2. Revise sus limpiaparabrisas-¿Recuerda lo molesto que era conducir en medio de una tormenta de nieve con limpiaparabrisas maltratados e inservibles? Pues su visibilidad será todavía peor cuando lleguen los aguaceros de abril. Asegúrese de que sus limpiaparabrisas estén en buenas condiciones.

3. Revise sus neumáticos- Hornish cambia sus neumáticos de carrera según las condiciones de la pista, así que usted debe hacer lo mismo para las condiciones de la carretera donde conduce. Si ha estado conduciendo con neumáticos de invierno, cámbielos por neumáticos para todo clima. De lo contrario, rótelos. Como mínimo, revise la presión de los neumáticos para asegurarse de que estén inflados correctamente. Los neumáticos inflados correctamente le ahorrarán dinero en gasolina y disminuirán su desgaste.

4. Cambie el aceite-Hornish enfatiza que quizá éste sea el consejo más importante que puede dar. El aceite es la sangre de su vehículo, por lo que recomienda usar aceite de primera y cambiarlo siguiendo las recomendaciones del producto. El sugiere un aceite sintético como el Mobil 1®, que está diseñado específicamente para proteger piezas fundamentales del motor y al mismo tiempo optimiza la eficiencia de su motor y reduce el consumo de aceite. (Para mayor información sobre Mobil 1®, visite www.mobil1.com.)

5. Revise los frenos-Al igual que Hornish, que necesita frenar con fuerza para evitar choques con otros conductores, usted ha estado haciendo lo mismo todo el invierno para evitar resbalarse sobre el hielo y otros peligros. Si escucha chirridos, chillidos o traqueteos, revise los frenos.

6. Aplique un protector-Cuando brilla el sol, aumenta la posibilidad de que el vinilo de los asientos y el volante se agrieten. Límpielos con un buen rociador protector para evitar daños.

7. Revise su acondicionador de aire-Asegúrese de estar preparado para los días más cálidos de la primavera, revisando la temperatura del conducto de ventilación (presión) del sistema de enfriamiento con un termómetro especial, a la venta por menos de $10 en las tiendas de repuestos de auto. La temperatura del conducto de ventilación debe ser de 55 grados o menos. Si no es así, repárelo ahora, mientras las temperaturas son soportables.

“Ya sea que viaje por la carretera o lleve a sus hijos a la escuela, siga estos sencillos consejos para garantizar una experiencia de manejo menos estresante, pero sobre todo más segura”, dice Hornish.

Para obtener información adicional sobre mantenimiento de vehículos visite www.mobil1.com.

Sam Hornish, Jr., actualmente el piloto del Dodge #77, patrocinado por Mobil 1 en la Copa Sprint de la Serie NASCAR y tres veces campeón de la Serie Indycar.